西宁强势北拓 荣耀北川北川新区 抢滩西宁未来!

进入2018年，一系列重大政策利好，让西宁在国内乃至世界范围内，城市地位和价值有了新的目标占位。《兰州-西宁城市群发展规划》确立后，西宁正式成为兰西城市群核心城市，“一带一路”建设核心商贸物流城市。西宁的城市价值正进入重构期。

在这样的大背景下，西宁城市发展布局，产业发展结构，城市配套、各板块功能不断优化，各个城区的价值也有了新变化。与城市价值共振的地产格局也在发生急剧变化：房价涨势、新增落户、外来置业、发展力度、配套建设、人居需求等，多因素共振，多需求共存，助推西宁各区域价值变化正在开始！

城市布局发生重大变化

按照西宁“一芯双城、环状发展”的城市布局，城中区作为传统老城区，是行政文化中心。城西区为中心商务区。城南为集办公、旅游、文化娱乐于一体的生态城区。城东因地缘限制，目前已延伸到海东，后续发展动力不足。

城北区域，北川新区是政府大力推进的生态宜居城区，承担着中心城区人口分流、休闲度假、商务办公、生态居住等职能。北川工业园是以规模化建材、有色金属深加工、机械装备制造、农副产品深加工和现代商贸物流为主导的工业新城，是西宁“工业大走廊”引擎。“产城融合”大战略下，北川工业园将和北川新区深度融合、互补发展，建设西宁新的经济枢纽带。大北川已成为西宁较具价值的潜力新区。

五重价值点集于一身

产业配套——

北川工业园区，沿北川河千亿元经济增长带

以北川工业园为基础的青海省级高新技术产业开发区，包含铝产业园、综合保税区、环保产业园、建材产业园、中小企业创业园、中关村科技产业化基地、机电产业园、青海西北城等九大园区项目。目前，北川工业园已入驻企业181户，规模以上企业32家，将创造千亿元的经济效益。

通过北川工业园区和北川新区的融合发展、互促互进的共建之路，将实现工业园区和区域经济的有机融合，以工业化带动城市化建设的快速推进。

生态资源——

千亩北川河湿地公园，天然生态氧吧

北川河被定义为西宁的“母亲河”，经过数年总投资达75亿元的综合治理，北川河已经成为西宁重要的景观带和生态保护带，不仅是市民休闲的好去处，也是西宁重要的生态轴。北川河湿地公园，总面积约173.5公顷，相当于五个人民公园，这将是西宁市面积较大的湿地公园。

北川河湿地生态公园已完成85%的工程建设，待项目完工后，俯视河流清澈如镜，仰望天空澄明如洗，放眼大地皆是葱茏，即将成为北川新区的生活场景。生态宜居将成为北川区别于西宁其他城区板块的特色标签。

人居建设——

品牌房企扎根，北川迎来品牌房企时代

自2017年以来，绿地、碧桂园、西矿等品牌房企，相继在北川新区拿地建设品质住宅项目。一线品牌大房企进驻后，将极大改善区域人居环境、完善区域配套，加速推动新区城市化建设，全面提升北川区域价值。

绿地·国际花都

项目位于宁张公路与刘家沟路交汇处

碧桂园·御川府

项目位于宁大路与金溢路交汇处

教育配套——

投资4.4亿，建设北川建北博雅三所学校

【北川学校】新建项目位于宁大路北川河湿地公园附近，占地51亩，建筑面积21000平方米，总投资2.3亿元，计划2020年完工投入使用，建成后可容纳学生2550名。可有效满足北川河流域新增小区孩子就近入学的基本需求。

交通配套——

全面提速建设，综合性大交通网络已形成

随着北川新区规划建设逐步落实，以城北客运站为核心，以宁张公路、海湖大道、滨河南路、宁大高速等大交通网络为辅的综合性交通运输体系已形成，宜商宜居大北川将优质呈现。

西宁城北客运站开工建设

城北客运站位于北川二十里铺附近，客运站集公路、公交、城市轨道交通、出租车及社会车辆多种交通方式于一体。项目计划于2019年建成投入使用。

宁张公路改建工程启动

目前，宁大路（门源路至青海大学路北侧界碑）已经实行分段封闭施工。作为北川贯通性较好的主干路，宁大路此次拓宽改建，将大大缓解西宁市区南北方向主干道的交通压力。

G227线西宁南北过境大交通建设中

G227线大通老城关经西宁至湟中上新庄段公路项目，作为西宁市南北过境主通道，项目的建成将提高西宁市对外交通快速通畅水平，将直接带动北川工业园及大通县城周边区域的经济发展。

置业大北川是必然趋势

 趋势不可逆，城市的重点发展方向，就是投资置业的价值方向。城市价值的变化期，也是投资置业调整的周期。从政府对北川各项配套建设的支持来看，从北川新区与北川工业园区相辅相成、互补发展的态势来看，北川区域无论是城市化建设推进、人居环境改善、产业经济提升等方面，都将有巨大的飞跃，未来的升值潜力已看得见，现在投资置业正当时。

青海西北城

【2000亩建材五金机电汽配大市场】

【西宁老旧市场搬迁转移承接地】

【青海省招商引资重点项目】

【北川工业园区核心商贸物流项目】